Quelques remarques concernant le système électrique des remorques Humbaur

Toutes nos remorques sont équipées de série d’un éclairage de secours et d’un connecteur pour le système électrique.

Important à savoir:
La couleur des fils peut être différente pour les contacts n°9, 10, 11 et 13. Le contact n° 10 situé sur le connecteur ne doit pas être raccordé au contact n° 9. Cela risquerait d’endommager le véhicule tracteur ou le système électronique de commande du véhicule tracteur. Veuillez tenir compte du manuel d’utilisation de votre véhicule tracteur (mode remorque).

Remarques concernant l’affectation des connecteurs
Utilisez exclusivement les contacts n° 10 et 11 pour le courant de charge, conformément à DIN/ISO 11446. Si ceux-ci ne sont pas montés ou raccordés dans la prise du véhicule tracteur, il est nécessaire d’installer les raccords correspondants. Ce câble de charge doit être relié à la batterie par l’intermédiaire d’un relais de coupure dès que le contact est mis ou que le moteur tourne. Vous ne devez pas connecter le contact n°11 et le contact n°13. Côté remorque, les deux câbles de masse ne doivent pas être en connexion conductrice. Veuillez tenir compte du manuel d’utilisation de votre véhicule tracteur (mode remorque).

Contactez d’abord votre atelier spécialisé en cas de problème sur le système électrique
La société Humbaur GmbH ne prend en charge aucune garantie, ni aucun frais résultant d’une affectation incorrecte ou d’une modification de connexion des contacts sur la remorque ou le véhicule tracteur. Veuillez tenir compte du manuel d’utilisation de votre véhicule tracteur (mode remorque).

Remorque avec batterie
Si le câble de charge a été raccordé correctement selon DIN ISO 11446, la remorque est chargée par l’intermédiaire de ce câble sur le connecteur à 13 broches lorsque le véhicule roule. Tenez compte du fait qu’il ne s’agit que d’une charge de compensation et non du rechargement complet de la batterie de la remorque. Ne roulez que sur de petits parcours, le temps de charge peut ne pas suffire, même pour une charge de compensation. Sur la plupart des véhicules tracteurs, les sections des câbles ne sont pas suffisantes pour recharger complètement la batterie et, généralement, la puissance de la dynamo ne suffit pas non plus pour recharger complètement une batterie supplémentaire, située sur la remorque. En outre, certains fabricants de remorques n’autorisent pas la recharge à l’aide du câble de charge. Une batterie d’alimentation non chargée ou trop faible peut engendrer des défauts sur les relais de démarrage du moteur.
Contrôlez donc régulièrement la puissance de la batterie d’alimentation. Chargez complètement la batterie d’alimentation à l’aide d’un chargeur automobile externe. Si la remorque reste inutilisée pendant une durée prolongée, maintenez la batterie d’alimentation opérationnelle avec une charge de compensation.

Nr. Description Désignation Couleur
1 Clignotant de gauche L jaune
2 Feu antibrouillard arrière 54g bleu
3 Masse 31 blanc
4 Clignotant de droite R vert
5 Feu de droite 58R brun
6 Feux stop 54 rouge
7 Feu de gauche 58L noir
Description Désignation Couleur Section
1 Clignotant de gauche L jaune 1,5 mm
2 Feu antibrouillard arrière 54g bleu 1,5 mm
3 Masse pour les contacts 1 à 8 31 blanc 2,5 mm
4 Clignotant de gauche R vert 1,5 mm
5 Feu de droite 58R brun 1,5 mm
6 Feux stop 54 rouge 1,5 mm
7 Feu de gauche 58L noir 1,5 mm
8 Feu de recul 1 gris / rose 1,5 mm
9 Courant permanent / plus permanent (vide) 4 brun / bleu / orange 2,5 mm
10 Cable de charge 6 brun / rouge 2,5 mm
11 Masse pour circuit électrique n° 10 3 blanc / noir / bleu 2,5 mm
12 Identifiant de la remorque (vide) Le contact n° 12 est relié au contact n° 3 à l´intérieur du connecteur afin de signaler au véhicule tracteur qu´une remorque est connectée.
13 Masse pour circuit électrique contact n° 9 (vide) blanc / rouge 2,5 mm
Connecteur à 7 broches

À gauche: Connecteur (sur la remorque), à droite : Prise (sur la voiture)

Connecteur à 13 broches

À gauche: Connecteur (sur la remorque), à droite : Prise (sur la voiture)