Je suis Accro!

Parce que HUMBAUR donne le ton.

Vincent Bonini, technicien du son, Narbonne

... dans la technique son et lumière

Après avoir passé toute la journée dans notre bus de tournée et installé rapidement le matériel, je commence à mixer les sons. Nous, les ingénieurs du son, nous sommes toujours les premiers et les derniers à pied d'œuvre. J'y suis habitué. Les groupes sont cools et mixer des sons de qualité est un vrai plaisir. Nous sommes souvent des semaines entières sur la route et le volume de matériel à transporter est volumineux. Par chance, je peux ranger en toute sécurité tout le matériel technique dans ma remorque surélevée HUMBAUR. Tout est parfaitement protégé pendant les déplacements et l'équipement arrive en bon état. Une chose sur laquelle je dois pouvoir compter. Mais il est déjà certain que : lorsqu'il s'agit de ranger à la fin le matériel, ma HUMBAUR et moi nous serons une fois de plus les derniers à travailler.


Vincent Bonini, technicien du son
Narbonne

Commentaires

»Protéger suffisamment mon matériel est une obligation pour moi. Mon fourgon offre cette protection ! «

Nicole Leroy

»Mon équipement est lourd. La faible hauteur de chargement m'a immédiatement convaincue. «

Yannick Desens

»Je dis simplement : acier galvanisé à chaud. Ça tient à vie. «

Pierre Maitre

Tandemkoffer Sandwich Hochlader

Vous pouvez ainsi charger en toute facilité des marchandises lourdes dans votre fourgon : grâce à une hauteur de chargement de 610 ou 645 mm seulement. La remorque tandem basse roues extérieures a une finition parfaite et est protégée contre la corrosion. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Les encadrements et le portique arrière sont en aluminium. Les pièces plus fortement sollicitées telles que les charnières ou la fermeture de la porte sont fabriquées en acier inoxydable. La remorque est imperméable à l'eau de façon à ce que vos marchandises arrivent en état sec.

Configurez Tandem Sandwich, roues dessous


1 essieu Plywood, roues extérieures, Toit plywood

Notre fourgon 1 essieu est construit de façon à avoir une stabilité maximale : châssis en acier galvanisé à chaud, joints en caoutchouc aux portes, renforts massifs au niveau du toit et de la paroi avant, cette remorque a une longue durée de vie. Le système d'arrimage intégré sécurise le chargement dans l'espace intérieur. Le fourgon est équipé dÉun éclairage intérieur. Vos marchandises arrivent ainsi de façon fiable et sans endommagement. Le support publicitaire parfait : Contre un supplément, nous appliquons un autocollant avec votre message publicitaire individuel sur les parois latérales du fourgon 1 essieu. Vous en profiterez longtemps.

Configurez 1 essieu Plywood, roues extérieures, Toit plywood


1 essieu Plywood, roues extérieures, pont arrière

Le HKU est ideal pour le chargement de marchandises volumineuses. Car vous pouvez relever le capot et charger votre marchandise sur le pont arrière avec les moyens auxiliaires courants. Le pont arrière est assisté par des vérins pour une manipulation plus aisée. Le verrouillage sÉ effectue par une fermeture crémone sur le pont arrière et de serrures sur le capot. Un système d'arrimage, qui supporte une traction de 400 kg par anneau d'arrimage (contrôlé Dekra), est intégré à l'intérieur. Le plancher et les parois ont une épaisseur de 15 mm. Le sol est muni, en outre, d'un revêtement antidérapant.

Configurez 1 essieu Plywood, roues extérieures, pont arrière


Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière

Durable et réfléchi Í c'est ainsi que le fourgon HK Plywood fait ses preuves pour le transport sûr de vos marchandises. Cadre et châssis sont en acier galvanisé à chaud, les renforts en aluminium sur la carrosserie sont la garantie d'une grande stabilité. Le toit est équipé de gouttières et les portes de joints, vos marchandises restent ainsi sèches en toutes circonstances. Un plancher solide antidérapant et des parois latérales robustes d'une épaisseur de 18 mm sont synonymes de solidité. Une lampe dans l'espace intérieur vous aide à trouver tout ce que vous cherchez. En bref : un fourgon deux essieux aux multiples talents.

Configurez Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière


Tandem sandwich PurFerro, roues extérieures, parois latérales 18 mm

Une remorque classique avec un fourgon sandwich stable et durable. Un bois spécial de 18 mm d'épaisseur au sol et des panneaux de 18 mm d'épaisseur comme parois sont la preuve d'une construction robuste. La basse hauteur de chargement et une charge utile comprise entre une et deux tonnes, selon le modèle, font de la remorque HK avec roues extérieures, une solution particulièrement flexible. Ses pièces en métal sont soit en aluminium inoxydable soit en acier galvanisé à chaud. Un plancher à revêtement anti-dérapant et des joints aux portes montrent combien cette remorque vous assiste au quotidien Í elle a été pensée dans les moindres détails.

Configurez Tandem sandwich PurFerro, roues extérieures, parois latérales 18 mm


1 essieu Sandwich, roues extérieures

Ce fourgon sandwich classique à un essieu est disponible dans de nombreuses tailles. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. De cette façon, elles sont tout aussi peu exposées à la corrosion que les encadrements et le portique arrière en aluminium. LÉimperméabilité est assurée par des joints en caoutchouc. Le châssis et le cadre sont également protégés contre la corrosion de façon à ce que vous puissiez longtemps profiter de votre fourgon.

Configurez 1 essieu Sandwich, roues extérieures


Tandem Sandwich, roues extérieures

Une remorque classique avec un fourgon sandwich stable et durable. Un bois spécial de 18 mm d'épaisseur au sol et des panneaux de 45 mm d'épaisseur comme parois sont la preuve d'une construction robuste. La basse hauteur de chargement et une charge utile comprise entre une et deux tonnes, selon le modèle, font de la remorque HK avec roues extérieures, une solution particulièrement flexible. Ses pièces en métal sont soit en aluminium inoxydable soit en acier galvanisé à chaud. Un plancher à revêtement anti-dérapant et des joints aux portes montrent combien cette remorque vous assiste au quotidien Í elle a été pensée dans les moindres détails.

Configurez Tandem Sandwich, roues extérieures


Fourgon Rexus

Transportez votre chargement dans le plus pur style rétro ! Avec son esthétique rétro, le fourgon Rexus rappelle les anciens vans pour chevaux. C'est aussi de là qu'il tient son châssis Champ. Ses feux arrière design avec cerclages chromés, son éclairage intérieur, ses feux de position et de gabarit et sa porte d'accès latérale viennent compléter cette image. À l'intérieur, le hayon arrière est recouvert de tôle d'aluminium striée et peut supporter 1 300 kg (certifié Dekra). Que voulez-vous transporter ? Consultez la liste des accessoires. Vous verrez que le fourgon Rexus vous offre d'innombrables possibilités.

Configurez Fourgon Rexus


1 essieu Plywood, roues extérieures, rabaissable

Le fourgon malin équipé dÉun systême dÉabaissement intelligent. Une surface de chargement abaissable qui facilite énormément la tâche, avec en outre un angle de montée de seulement 4 à 6 °. La rampe de montée accollée au hayon arrière font de ce fourgon un partenaire idéal pour un chargement facile. La fiabilité de ce fourgon est assurée par un plancher robust et des parois GFK très stables. Avec lÉaccessoire optionnel Êsupport moto basculantË, le fourgon senko devient un partenaire idéal pour le transport de motos.

Configurez 1 essieu Plywood, roues extérieures, rabaissable


1 essieu

La remorque Cool a un essieu et une demi-tonne de charge utile. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. De façon à ce que rien ne frotte lors du chargement, les parois sont protégées en plus, jusqu'à une hauteur de 250 mm, par une tôle en aluminium. Pendant que vous chargez la marchandise, votre remorque Cool repose en toute sécurité sur quatre béquilles galvanisées à chaud. Son groupe frigorifique peut refroidir l'espace intérieur à 5 degrés lorsque la température extérieure s'élève à 32 degrés.

Configurez 1 essieu


Tandem

Amène vos marchandises fraiches à destination. Et partout o— vous la garez, elle se trouve en sécurité sur ses quatre béquilles télescopiques. Son plancher de 50 mm est très épais et bien isolé contre la chaleur tout comme les parois sandwich de la carrosserie. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Les portes spéciales de la chambre frigorifique sont parfaitement étanchéifiées et peuvent être ouvertes séparément. Naturellement, une ouverture d'urgence se trouve à l'intérieur. Le groupe de refroidissement assure, avec une température ambiante de 32 degrés, une température de 5 degrés dans l'espace intérieur.

Configurez Tandem


Tandem

Froid, très froid, frigorifique Í avec notre remorque frigorifique, vous transportez vos marchandises à des températures inférieures à zéro degré. La plage de réglage est comprise entre + 10 degrés et - 18 degrés. Une très bonne isolation assure ainsi un froid constant dans la cellule du fourgon. Le plancher dispose d'une épaisseur de 80 mm avec un noyau en mousse dure. Les parois ont la même épaisseur. Elles sont recouvertes d'une tôle en acier et à l'intérieur, en plus, de PVC. Le fourgon frigorifique est conçu de cette façon spécialement pour le transport des aliments dans le strict respect des dispositions de la loi sur les denrées alimentaires. Les ferrures et charnières sont fabriquées, sur ce modèle, en acier inoxydable.

Configurez Tandem


1 essieu - sans équipement

Notre remorque magasin vous facilite la vente à tous égards. Vous parvenez dans votre remorque de vente par le biais d'une porte d'entrée à lÉavant. Un éclairage de qualité supérieure est monté dans les consoles galvanisées. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Le hayon bien conçu est monté à droite et dispose d'un recouvrement de la charnière avec protection contre la pluie. De cette façon, vos clients restent toujours au sec. Les ressorts à gaz vous assistent pour l'ouverture du hayon. Avez-vous des exigences particulières par rapport à votre remorque de vente ? Informez-vous alors de notre large assortiment d'accessoires.

Configurez 1 essieu - sans équipement


1 essieu - équipement standard

Une remorque pour tous les usages : grâce à son équipement de série universel, vous pouvez démarrer la vente tout de suite et faire bonne figure à chaque utilisation de la remorque. Le comptoir de vente avec un systême de rangement intérieur est déjà monté. Vos clients ont la possiblilité de poser leur sac sur une tablette externe dépliable. Vous accédez à votre stand de vente mobile par l'intermédiaire d'une porte verrouillable se trouvant sur le côté frontal. Naturellement, ces remorques sont également résistantes à la corrosion et construites pour durer. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Quatre béquilles assurent une bonne stabilité sur tous les terrains. Disponible aussi bien comme modèle 1 essieu que comme modèle tandem.

Configurez 1 essieu - équipement standard


Tandem - sans équipement

Quelles que soient les marchandises que vous ayez à vendre : elles arrivent de façon fiable chez vos clients, année après année. Car notre remorque tandem HVK est construite de façon très solide. Son châssis est fabriqué en acier galvanisé à chaud. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Tous les encadrements sont fabriqués en aluminium. De cette façon, rien ne peut rouiller. Le auvent du fourgon équipé de vérins pour vous faciliter la tâche, protégé par une bande bâchée permet à votre clientèle de rester à lÉabri. Pour de nombreux autres souhaits d'utilisation, nous disposons des accessoires adaptés dans notre gamme.

Configurez Tandem - sans équipement


Tandem - équipement standard

Une remorque pour tous les usages : grâce à son équipement de série universel, vous pouvez démarrer la vente tout de suite et faire bonne figure à chaque utilisation de la remorque. Le comptoir de vente avec un systême de rangement intérieur est déjà monté. Vos clients ont la possiblilité de poser leur sac sur une tablette externe dépliable. Vous accédez à votre stand de vente mobile par l'intermédiaire d'une porte verrouillable se trouvant sur le côté frontal. Naturellement, ces remorques sont également résistantes à la corrosion et construites pour durer. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 45 mm d'épaisseur composé dÉun noyau en polyuréthane expansé protégé sur les faces internes et externes par une tôle dÉacier galvanisé avec un revêtement de peinture polyestère. Quatre béquilles assurent une bonne stabilité sur tous les terrains. Disponible aussi bien comme modèle 1 essieu que comme modèle tandem.

Configurez Tandem - équipement standard