La HTD

Pour le transport d’engins de chantier et de conteneurs.

Vous transportez non seulement des engins de chantiers, mais aussi des conteneurs de 10 ou 20 pieds ? Avec ses verrous tournants en option et sa surface de chargement plane, ce modèle est idéalement équipé pour répondre à vos besoins. La remorque HTD 30 ne protestera pas non plus si vous la chargez d'engins de chantier, d'outils de travail lourds, de matériaux, de marchandises palettisées ou de coffrages. Vous pouvez béquiller l'arrière, l'abaisser et rouler sur les rampes de chargement massives.

La remorque surbaissée avant-train HTD 3 essieux, surface de chargement droite en détail :

Fourche de traction
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Fourche de traction avec 8 anneaux d'attelage de Ø 40 mm, inclinés, silentbloc à hauteur réglable et sans entretien 

 

Bogie à structure soudée massive
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Bogie à structure soudée massive avec couronne d'orientation de grandes dimensions.

 

Cadre massif soudé en acier à grain fin hautes performances
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Cadre massif soudé en acier à grain fin hautes performances, barre transversale assurant une stabilité accrue, passage de roue au-dessus des roues arrière, coins avant inclinés, barres d'appui arrière sur les rampes pour une sécurité maximum lors du chargement et du déchargement. Surface de chargement droite ou coudée.

 

Protection anticorrosion optimale
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Châssis et pièces de montage additionnelles galvanisés à chaud par immersion, godet d'excavation en option. 

 

Plancher constitué de madriers en bois tendre de 50 mm
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Plancher constitué de madriers en bois tendre de 50 mm

 

5 paires d'anneaux d'arrimage
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5 paires de points d'arrimage 10 t encastrés dans le sol du pont.

 

Unité de suspension pneumatique de montée et descente
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Unité de suspension pneumatique de montée et descente agissant sur l'essieu arrière.

 

Rampes de chargement galvanisées à chaud d'un seul tenant
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Rampes de chargement galvanisées à chaud d'un seul tenant, déplaçables latéralement, élévateur à ressort vertical à action directe, simple à utiliser, sécurité optimale grâce au ridoir et au bras de support

 

Essieux de remorque surbaissée avec frein à tambour fermé
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Essieux de remorque surbaissée avec frein à tambour fermé.

 

Système de freinage
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Système de freinage électronique (EBS), frein de stationnement à ressort.

 

Feux à plusieurs chambres
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Feux à plusieurs chambres, résistants aux chocs et anti-vibrations, protégés au niveau du dispositif anti-encastrement, câble de connexion 15 pôles, 24 V

 

Protection de démarrage latérale rabattable
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Protection de démarrage latérale rabattable, repères de contour sur les côtés et à l'arrière

 

Pare-boue
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Pare-boue avant demi-coque en plastique avec système anti-projection, pare-boue arrière en acier avec système anti-projection 

 

2 cales de retenue avec support
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2 cales de retenue avec support

 

PTAC en kg 24000* / 30000** Total : Dimension B x l x H en mm env. 10770 x 2540 x 3780
Charge utile en kg 17600* / 23600** Angle de rampe 10 °
Plateau surbaissé y compris inclinaison arrière en mm 6500 x 2520 Pneumatiques en pouces 12-fach 235/75 R17,5
Hauteur de chargement en mm 930

* Poids total autorisé avec chargement divisible sans autorisation spéciale ** Poids total autorisé avec chargement indivisible avec autorisation spéciale conformément à § 70 STVO (Code de la route allemand) Sous réserve de modifications techniques. Toutes les cotes sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans accessoires. Tout équipement supplémentaire modifie le poids à vide et donc également la charge utile !

Que puis-je transporter avec la HTD d’Humbaur ?

Conteneurs

[Translate to Französisch:] Container

La HTD droite peut accueillir des conteneurs ISO de 10 ou 20 pieds grâce à ses verrouillages Twistlock spéciaux.

Pelles sur pneus et chargeuses sur pneus

[Translate to Französisch:] Radlader

Pelles sur pneus et chargeuses sur pneus jusqu’à un poids d’environ 17,6 - 23,6 tonnes, selon le modèle.

Pelles mécaniques chenillées

[Translate to Französisch:] Raupenbagger

Pelles mécaniques chenillées jusqu’à un poids de 17,6 - 23,6 tonnes, selon le modèle.