La star du design

de la légèreté et beaucoup d'espace dans le modèle AERO.

L'avant AERO confère au van Xanthos® un design plus élégant, tout en vous apportant trois avantages majeurs : la plus faible résistance à l'air diminue le bruit du vent. Il réduit aussi la consommation de carburant. De plus, il permet un gain d'espace d'environ 20% dans la sellerie. Le nouvel hublot teinté bénéficie lui aussi d'un aérodynamisme optimisé. Il présente cinq niveaux d'ouverture pour une aération personnalisée. Afin que l'AERO dispose d'une climatisation intérieure toujours optimale, sans courants d'air, nous l'avons équipé du système coupe-vent éprouvé Humbaur. Sur demande, chaque van Xanthos® AERO peut être doté de systèmes d'aération et de fenêtres de toit supplémentaires.

Ce van design possède tout l'équipement requis pour rendre les voyages plus agréables avec votre cheval :

Châssis EquiDrive®
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  • Châssis EquiDrive®. Grâce à ses longerons galvanisés à chaud, le châssis EquiDrive® de Humbaur offre une grande stabilité et garantit donc une sécurité optimale.
  • Le Xanthos® AERO 2700 est équipé d'un châssis EquiDrive® PLUS avec ajustage automatique des freins et des amortisseurs de roues.

 

Avant AERO-dynamique
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  • Avant AERO-dynamique – l'avant AERO-dynamique vous permet non seulement de disposer de 20 % d'espace en plus dans la sellerie, mais aussi d'économiser du carburant du fait de la faible résistance à l'air.
  • L'avant et le dôme en polyester sont disponibles, avec supplément, dans tous les coloris RAL ; de série, ils existent en coloris argent ou noir métallisé.

 

Capot en polyester avec fenêtres teintées
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  • Capot en polyester avec fenêtre teintées réglables sur 5 positions, dans un nouveau design.
  • De série, en coloris argent ou noir métallisé ; avec supplément, dans tous les coloris RAL.

 

 

 

Sellerie verrouillable de série
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  • Sellerie verrouillable de série, avec porte-selle, porte-mors, miroir, filet et 20 % de volume en plus
  • Les surfaces lisses de l'espace intérieur ménagent les selles lors du transport.
  • Également disponible en version western (avec supplément).

 

 

 

Parois latérales en profilés d'aluminium
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  • Parois latérales composées de profilés d'aluminium anodisé à double paroi.

 

Connecteur 13 pôles
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  • Connecteur 13 pôles avec feu de recul et antibrouillard

 

Plancher AluBiComp
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  • Plancher AluBiComp de 21mm d'épaisseur avec revêtement en caoutchouc contrecollé et scellé de 8mm d'épaisseur.

 

Profil massif en un seul tenant galvanisé à chaud
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  • Profil massif en un seul tenant galvanisé à chaud.

 

Stabilisateur arrière élégant
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  • Renforts arrières latéraux avec éclairage intégré.

 

Grande porte d'accès et porte de sellerie
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  • Grande porte d'accès et porte de sellerie avec respectivement un verrouillage sur 3 points.

 

 

 

Pont arrière revêtu d'un tapis à listeaux
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  • Pont arrière revêtu d'un tapis à listeaux avec arrêtoirs latéraux.

 

Concept d'espace EquiSpace®
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  • Un maximum de place pour les chevaux grâce au concept d'espace intérieur EquiSpace®, conçu par Humbaur. Cela inclut les barres de poitrail et de recul rembourrées et formées de plusieurs pièces, réglables en hauteur et en longueur, et équipées d'un dispositif de verrouillage anti-panique.

 

Éclairage intérieur
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  • L'éclairage intérieur de Humbaur crée une ambiance agréable dans la pénombre, pour les hommes comme pour les chevaux.

 

Aération et lumière assurées par les hublots
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  • Le coupe-vent exclusif assure une aération sans courants d'air et une ventilation continue.

 

Roue jockey automatique
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  • Roue jockey automatique, montée au centre.

 

Pneumatiques adaptés à une vitesse de 100km/h
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  • Pneumatiques adaptés à une vitesse de 100km/h.
  • Modèle Xanthos® AERO 2700 y compris amortisseurs de roues et  activation à 100 km/h.

 

Construit pour transporter confortablement deux chevaux.
L'avant AERO confère une meilleure aérodynamique et plus de place dans la sellerie.
EquiSpace® - notre concept intérieur assure un maximum de place pour les chevaux.
Le châssis EquiDrive® de Humbaur offre une stabilité maximale et garantit donc la meilleure sécurité.
Châssis EquiDrive® PLUS, avec ajustage automatique des freins (Xanthos® AERO 2700).

Choix coloris

Xanthos AERO

Couleur métallique

Vue 360°

Caractéristiques techniques

Xanthos AERO

ca. 2870 -
2890 mm
ca. 4642 mm
ca. 1714 mm

Xanthos AERO L'équipement de série

  • Châssis EquiDrive® standard
  • Modèle 7615 Xanthos 2700 avec châssis EquiDrive® PLUS et réajustage automatique des freins, amortisseurs
  • Parois composée de profilés doublés alu
  • Sellerie verrouillable équipée de support-selle, crochets, filet et miroir
  • Avant aérodynamique AERO
  • Connecteur 13 pôles et feux de recul
  • Plancher AluBiComp 21 mm, standard
  • Tapis caoutchouc (8 mm) collé et imperméabilisé
  • Châssis massif composé de longerons galvanisés à chaud
  • Renforts arrière galvanisés à chaud, élégants avec éclairage intégré
  • Large porte d' accès avec 3 points de fermeture
  • Pont d'accès avec tapis caoutchouc à listeaux et tampons latéraux antidérapants
  • Barres de poitrail (avec systême antipanique) et de recul en 2 parties, réglables sur la hauteur et la longueur
  • Dôme équipés de hublots latéraux teintés positionnables sur 5 côtés
  • Eclairage intérieur
  • Système coupe-vent exclusif pour une aération de l'intérieur sans courants d'air
  • Roue jockey automatique montée au centre
  • Dôme et front avant couleur argent
  • Polyhaube und Bug in silber

Xanthos AERO Modèles

PTAC en kg
2000
2400
2700
Charge utile en kg
1112
1512
1812
Dimensions en mm (L x l x h)
4642 x 2235 x 2890
4642 x 2235 x 2890
4642 x 2235 x 2870
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3447 x 1714 x 2364
3447 x 1714 x 2364
3447 x 1714 x 2364
freinée
Hauteur de chargement en mm
460
460
440
Pneumatiques en pouces
15
15
15

Xanthos AERO

PTAC en kg
2000
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4642 x 2235 x 2890
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3447 x 1714 x 2364
Charge utile en kg
1112
Hauteur de chargement en mm
460
 
 

Xanthos AERO

PTAC en kg
2400
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4642 x 2235 x 2890
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3447 x 1714 x 2364
Charge utile en kg
1512
Hauteur de chargement en mm
460
 
 

Xanthos AERO

PTAC en kg
2700
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4642 x 2235 x 2870
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3447 x 1714 x 2364
Charge utile en kg
1812
Hauteur de chargement en mm
440
 
 

 

Equispace

Notre concept d'espace pour un voyage agréable et sûr

Le concept EquiSpace® Humbaur bien pensé assure une Maximum de place pour les chevaux lors de leur Transport dans le van et est intégré dans les modèles Balios®, Xanthos®, Zephir® et Notos® ainsi que dans les Version AERO de série. Le toit avancant offre à votre cheval une grande liberté de mouvement au niveau de la tête. La hauteur intèrieure s'élève à env. 2300mm à cet endroit.

Les barres de poitrail et de recul en 2 parties, rembourrées et de forme arrondie peuvent être accrochées individuellement sur trois niveaux et longueurs differentes (nouveau également sur les modèles Pegasus et Maximus). L'espace dans le van peut ainsi être adaptée de la facon la plus appropriée du petit au grand cheval. Le verrouillage éprouvé a été conservé pour des raisons de sécurité et à la demande répétée de la clientèle.

Les nouveaux supports pour les barres de poitrail et de recul.
Trois hauteurs et longueurs peuvent être réglées individuellement.

Combien de chevaux est-ce que je peux transporter ?

Deux poneys

Le Xanthos® AERO, disponible dans trois catégories de poids, permet de transporter facilement deux poneys.

Un cheval

Un cheval seul y est également à son aise et peut profiter pleinement du confort de l'EquiSpace de Humbaur.

Deux chevaux

Deux chevaux adultes peuvent aussi voyager confortablement dans le Xanthos® AERO.

 

 

 

 

Deux chevaux de trait

... disposent eux aussi de suffisamment de place dans le Xanthos® AERO grâce à ses dimensions généreuses.

Humbaur a tout prévu

Nous avons anticipé jusqu’aux souhaits qui vous semblent les plus irréalisables.