3 essieux HTS 30
La polyvalente
Semi-remorque surbaissée
Traitement des surfaces
- Galvanisation à chaud par immersion.
- Cadre du châssis sablé, apprêté et laqué sur toute sa surface (en option).
Timon
- Le pivot mobile convient pour les véhicules tracteurs à 2 et 3 essieux.
Rampes
- Rampes d'un seul tenant avec élévateur à ressort.
- Rampes galvanisées à chaud par immersion.
- Rampes en deux parties et rampes hydrauliques disponibles avec supplément.
Groupe d’essieux
- Essieux de remorque surbaissée de marque avec charge sur essieu de 11 t (techniquement).
- Unité de suspension pneumatique avec fonction de levée/descente manuelle.
- Essieu relevable et/ou essieu arrière directeur (en option).
Creux de roue (en option)
- Avec cache et mécanisme de fermeture intégré
- Particulièrement adaptés pour le transport d’engins de chantier sur pneus assez hauts
Sécurisation du chargement
- 3 paires de points d'arrimage (6 t) encastrés dans le plateau surélevé.
- 3 paires de points d'arrimage (3 t) dans le cadre extérieur du plateau surélevé.
- 5 paires de points d'arrimage (10 t) encastrés dans le plateau surbaissé.
- 6 paires de points d'arrimage (3 t) dans le cadre extérieur du plateau surbaissé.
Revêtement de sol
- Sol du pont constitué de madriers en bois tendre de 50 mm.
- Revêtement en bois dur ou en caoutchouc disponible avec supplément.
Barres d'appui
- Profilé de cadre extérieur de la semi-remorque équipé à l’arrière de barres d’appui des deux côtés.
Châssis et cadre
- Cadre principal et cadre extérieur en acier à grain fin hautes performances.
- Passage de roue au-dessus des roues arrière de la semi-remorque.
Système électrique / hydraulique
- Branchements électriques, pneumatiques et hydrauliques (en option) sur la paroi avant du plateau surélevé
Système de freinage
- Système de freinage avec EBS 2S/2M et frein de stationnement à ressort.
- Flexibles de raccordement avec têtes d'attelage impossibles à intervertir.
Kit d'équipement 3 m (en option)
- Flèche rabattable
- Madriers en bois
- 4 panneaux d’élargissement
- Gyrophare
- Casier de rangement pour madriers
Les semi-remorques surbaissées soudées se démarquent grâce à leur plateau surbaissé droit ou coudé et à leur faible poids à vide ! Les entrepreneurs du BTP peuvent y transporter des excavateurs, des chargeuses sur pneus, des finisseurs et autres engins de travaux lourds dans le plus grand confort et en toute sécurité. Grâce au pivot mobile, la semi-remorque s'adapte à des véhicules tracteurs à deux ou trois essieux ! Les semi-remorques surbaissées peuvent également être utilisées pour transporter des conteneurs.
HTS 30 G
| Poids total autorisé (kg) | 35000* / 48000** | Dimensions totales (mm) | 13323 x 2540 x 1752 |
| Charge d'essieu technique (kg) | 30000 | Charge verticale technique (kg) | 18000 |
| Longueur du plateau réhaussé (mm) | 3500 | Pneumatiques | 235/75 R17,5 |
| Hauteur de chargement (mm) | 890 | Largeur du plateau surbaissé (mm) | 9570 |
HTS 30 K
| Poids total autorisé | 35000* / 45000** | Largeur du plateau surbaissé | 2.540 mm |
| Poids total technique | 51.000 kg | Longueur du plateau réhaussé | 3.500 mm |
| Charge d'essieu technique (pour les paquets triples) | 33.000 kg | Hauteur de chargement | 890 mm |
| Charge verticale technique | 18.000 kg | Hauteur verticale | 1230 mm |
| Poids à vide pour un équipement de base d'env. | ca. 8.000 kg | Dimensions totales | 12.470 x 2.540 x 3.750 mm |
| Longueur du plateau surbaissé | 8.680 mm | Pneumatiques | 235/75 R17,5 ZW (12-fach) |
* Poids total autorisé avec chargement divisible sans autorisation spéciale ** Poids total autorisé avec chargement indivisible avec autorisation spéciale conformément à § 70 STVO (Code de la route allemand)
Sous réserve de modifications techniques. Toutes les cotes sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans accessoires. Tout équipement supplémentaire modifie le poids à vide et donc également la charge utile !
Que puis-je transporter avec la semi-remorque surbaissée HTS d’Humbaur ?
Pelles sur pneus
... et chargeuses sur pneus jusqu’à un poids d’environ 30 - 33 tonnes, selon le modèle.
Pelles mécaniques chenillées
Pelles mécaniques chenillées jusqu’à un poids de 30 - 33 tonnes, selon le modèle.
Conteneurs
Grâce à des verrouillages spéciaux, il est aussi possible de transporter des conteneurs sur la semi-remorque surbaissée HTS.