HK Plywood

Le fourgon tandem pour toutes les tâches exigeantes de transport.
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Connecteur 13 pôles

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Plancher de 15 mm d'épaisseur

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Timon en V galvanisé à chaud par immersion

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Parois latérales et toit en contreplaqué avec revêtement plastique à renfort de verre lisse de haute qualité, idéal pour les étiquettes

 

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6 anneaux d'arrimage dans le profilé de cadre, force de traction de 400 kg par anneau (contrôlés Dekra).

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Porte à double battant avec crémone, charnière et crémone galvanisées.

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Eclairage intérieur

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Éclairage multifonctions Humbaur avec feu de recul.

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Roue jockeyautomatique

Durable et réfléchi - c'est ainsi que le fourgon HK Plywood fait ses preuves pour le transport sûr de vos marchandises. Cadre et châssis sont en acier galvanisé à chaud, les renforts en aluminium sur la carrosserie sont la garantie d'une grande stabilité. Le toit est équipé de gouttières et les portes de joints, vos marchandises restent ainsi sèches en toutes circonstances. Un plancher solide antidérapant et des parois latérales robustes d'une épaisseur de 18 mm sont synonymes de solidité. Une lampe dans l'espace intérieur vous aide à trouver tout ce que vous cherchez. En bref : un fourgon deux essieux aux multiples talents.

Le fourgon plywood 2 essieux en détail:

Connecteur 13 pôles
Plancher de 15 mm d'épaisseur
Timon en V galvanisé à chaud par immersion
Parois latérales et toit en contreplaqué
6 anneaux d'arrimage dans le profilé de cadre
Porte à double battant
Eclairage intérieur
Éclairage multifonctions Humbaur avec feu de recul
Roue jockey automatique

Caractéristiques techniques

Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière

Remorque Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière en détail
Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière silhouette vue latérale
Hauteur utile 1.800
- 2.000 mm
Longueur totale 2.425
- 2.660 mm
Longueur utile 3.040 mm Longueur totale 4.525 mm
Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière silhouette vue arrière
Largeur utile 1.510 mm Largeur totale 2.026 mm

Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière L'équipement de série

  • Timon en V, galvanisé à chaud par immersion
  • Connecteur 13 pôles et feux de recul
  • Plancher pour 1 800 mm de hauteur 15 mm d'épaisseur
  • Parois latérales et toit en bois multicouches, 15 mm d'épaisseur, avec revêtement plastique résistant aux UV pour 1 800 mm de hauteur
  • Porte à double battant
  • Lanterneau en plastique renforcé de fibres de verre pour 1800 mm de hauteur
  • Fermeture à crémone et charnières galvanisées pour 1800 mm de hauteur, en acier inoxydable pour 2 000 mm de hauteur
  • 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le profilé du cadre pour 1800 mm de hauteur
  • Eclairage intérieur

Tandem Plywood, roues extérieures, pont arrière Modèles

PTAC en kg
2000
2000
2500
2500
Charge utile en kg
1385
1360
1885
1860
Dimensions en mm (L x l x h)
4525 x 2026 x 2425
4525 x 2026 x 2610
4525 x 2026 x 2460
4525 x 2026 x 2660
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3040 x 1510 x 1800
3040 x 1510 x 2000
3040 x 1510 x 1800
3040 x 1510 x 2000
freinée
Haut. ch. en mm
565
550
565
550
Pneumatiques en pouces
15
15
15
15

HK 203015-18P

PTAC en kg
2000
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4525 x 2026 x 2425
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3040 x 1510 x 1800
Charge utile en kg
1385
Haut. ch. en mm
565
 
 

HK 203015-20P

PTAC en kg
2000
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4525 x 2026 x 2610
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3040 x 1510 x 2000
Charge utile en kg
1360
Haut. ch. en mm
550
 
 

HK 253015-18P

PTAC en kg
2500
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4525 x 2026 x 2460
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3040 x 1510 x 1800
Charge utile en kg
1885
Haut. ch. en mm
565
 
 

HK 253015-20P

PTAC en kg
2500
freinée
Dimensions en mm (L x l x h)
4525 x 2026 x 2660
Pneumatiques en pouces
15
Dimensions intérieures en mm (L x l x h)
3040 x 1510 x 2000
Charge utile en kg
1860
Haut. ch. en mm
550
 
 

Photographies non contractuelles, certaines photographies comportent des exemples d’accessoirisations.