Remorques surbaissées Hk. 

Un bois spécial de 18 mm d'épaisseur au sol et des panneaux de 30 mm d'épaisseur comme parois sont la preuve d'une construction robuste. La basse hauteur de chargement et une charge utile comprise entre une et deux tonnes, selon le modèle, font de la remorque HK avec roues extérieures, une solution particulièrement flexible. Ses pièces en métal sont soit en aluminium inoxydable soit en acier galvanisé à chaud. Un plancher à revêtement anti-dérapant et des joints aux portes montrent combien cette remorque vous assiste au quotidien Í elle a été pensée dans les moindres détails.

Châssis en acier galvanisé à chaud, joints en caoutchouc aux portes, renforts massifs au niveau du toit et de la paroi avant, cette remorque a une longue durée de vie et est disponible en version à un essieu ou à tandem. Le système d'arrimage intégré sécurise le chargement dans l'espace intérieur. Le fourgon est équipé dÉun éclairage intérieur. Vos marchandises arrivent ainsi de façon fiable et sans endommagement. Le support publicitaire parfait : Contre un supplément, nous appliquons un autocollant avec votre message publicitaire individuel sur les parois latérales du fourgon 1 essieu. Vous en profiterez longtemps.

Le cadre et le châssis de ce fourgon sont en acier galvanisé à chaud. Ces caractéristiques confèrent au fourgon sandwich une longue durée de vie. La hauteur de chargement basse de 645 et 785 mm est l'atout particulier de cette série. Grâce à la hauteur de chargement extrêmement basse, le chargement et l'accès pour l'utilisateur sont fortement facilités. Le plancher des fourgons sandwich est en bois spécial à plusieurs couches de collage imperméables avec revêtement en résine phénolique antidérapant et d'une épaisseur de 18 mm. La carrosserie de ce fourgon est constituée d'un panneau sandwich de 30 mm d'épaisseur avec une âme en polyuréthane expansé et un revêtement des deux côtés en tôle d'acier galvanisé peint par poudrage.