Flexibilität

Maximale Flexibilität für Ihre Logistik-Vorhaben

Humbaur bietet eine breite Palette an Fahrzeugaufbauten und passende Anhänger für Kurier-, Express- , Paketdienste und weitere Branchen an. Die Humbaur FlexBox ermöglicht eine Montage auf beliebigen Fahrzeugen und zeichnet sich durch einen stabilen Leichtbau aus. Erfahren Sie hier mehr zu:

Die FlexBox

Individuelle Lösungen für Logistiker von Humbaur
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  • Serienmäßig sind die Sandwichpaneele mit einer robusten und pflegeleichten verzinkten Stahldeckschicht (PurFerro) ausgestattet.
  • Bei bestimmten Transportanforderungen kommt die leichtere Aludeckschicht (PurAlu) zum Einsatz.
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  • Die FlexBox ist für Ihren speziellen Einsatzzweck bereit, ganz gleich, ob es sich um Frischgut oder Paketlieferungen aller Art handelt.
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  • Beliebig in Länge, Breite und Höhe passen wir die Humbaur FlexBox für Ihren Fahrzeugtyp an.
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  • Erfahren Sie an unseren drei vorgestellten Fahrzeugtypen, wie flexibel die Humbaur FlexBox Ihre Ansprüche erfüllen kann.
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  • Unsere Aufbauten haben serienmäßig robuste und langlebige Edelstahlscharniere verbaut.

Die Humbaur FlexBox ist das innovative Konzept von Humbaur für den Verteilerverkehr. Die FlexBox wurde in enger Abstimmung mit der Automobilindustrie und führenden europäischen Logistikdienstleistern entwickelt. Variabel in Länge, Breite und Höhe kann sie auf beliebigen Fahrzeugtypen aufgebaut werden.

Die Humbaur FlexBox im Detail:

Stahldeckschicht serienmäßig
Maßgeschneidert für Ihre Aufgaben
Individuell für Ihren Fahrzeugtyp
Flexibel für Ihre Ansprüche
Edelstahlscharniere serienmäßig

Mercedes-Benz Sprinter Tiefkühlkoffer

Frische Ware zuverlässig und effizient transportieren
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Hohe Nutzlasten möglich

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Genau auf Ihre Bedürfnisse angepasst

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Für Ihre Branche und Ihr Unternehmen

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Bei Cool und Freeze

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Mit außenliegendem Drehstangenverschluss

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Bei Cool und Freeze

Ob frische oder tiefgekühlte Ware, der Mercedes-Benz Sprinter mit der FlexBox Freeze bietet für jedes empfindliche Ladegut die passende Lösung. Zum Schutz der Stirn- und Seitenwände ist im Innenraum eine 150 mm hohe Aluminium-Scheuerleiste montiert. Die Humbaur Freeze ist somit bereit für den Transport von tiefgekühlter Ware und daher der ideale Partner für jegliche temperaturgeführten Transportbedürfnisse, ganz gleich ob Rollcontainer, E2-Kisten oder Paletten.

Die Humbaur FlexBox auf dem Mercedes-Benz Sprinter im Detail:

Gewichtsoptimierte Leichtbauweise
Individuelle Aufbauabmessungen
Flexible Ausstattungsoptionen
Nach Code XL geprüft
Heckrahmen aus Edelstahl
Leichtbau-Hecktüren
Isolierte Leichtbau-Seitentür mit innenliegendem Drehstangenverschluss

Humbaur FlexBox - Mercedes-Benz Sprinter Tiefkühlkoffer

Länge 3500 mm Innenlänge 3320 mm
Breite 2000 mm Innenbreite 1850 mm
Höhe 2000 mm Innenhöhe 1790 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Ladehöhe ca. 950 mm

MAN-TGE FlexTip

Accelerate your Business
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Aluminiumbordwände 350 mm, Heckwand pendelbar

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4 Paar Zurrpunkte, versenkt im Außenrahmen

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Brücke 3-seitig kippbar, Kippwinkel ca. 45°

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1000 mm Stahlgitter an Stirnwand

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Hilfsrahmen und Brücke feuerverzinkt, geschweißt

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Airlineschiene am Stahlgitteraufsatz für vielseitige Einsatzmöglichkeiten

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Arbeitsscheinwerfer

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Mittels Smartphone-App bedienbar

Heutzutage muss jedes Unternehmen und jede Kommune auf die unterschiedlichsten Aufträge eingestellt sein. Dabei ist es enorm wichtig, flexibel zu sein und eine schnelle Durchführung zu gewährleisten. Schnelles Beladen, zügig am Einsatzort und auf drei Seiten abkippbar. Variabel in Länge, Breite und Zubehör kann sie auf beliebigen Fahrzeugtypen aufgebaut werden und an jeden Besitzer individuell angepasst werden.

Die Humbaur FlexTip auf dem MAN TGE im Detail:

Aluminiumbordwände 350 mm, Heckwand pendelbar
4 Paar Zurrpunkte, versenkt im Außenrahmen
Brücke 3-seitig kippbar, Kippwinkel ca. 45°
1000 mm Stahlgitter an Stirnwand
Hilfsrahmen und Brücke feuerverzinkt, geschweißt
Airlineschiene am Stahlgitteraufsatz für vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Arbeitsscheinwerfer
Mittels Smartphone-App bedienbar

Humbaur FlexTip - MAN TGE Dreiseitenkipper-Aufbau

Länge 3641 mm Innenlänge 3500 mm
Breite 2271 mm Innenbreite 2100 mm
Höhe 745 mm Innenhöhe 350 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Ladehöhe ca. 1005 mm

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!

Renault Master Durchladezug

Mehr Nutzlast und Flexibilität für Ihre Transportaufgaben
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  • Die Humbaur FlexBox ist auf dem Standardfahrgestell des Renault Master aufgebaut.
  • Das Fahrzeug hat eine Ladehöhe von circa 950 mm.
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  • Beladen Sie den Anhänger komfortabel per Hebebühne.
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  • Für das Führen des Fahrzeugs ist lediglich die Führerscheinklasse B bzw. BE notwendig.
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  • Je nach Fahrgestell hat die Humbaur FlexBox auf dem Renault Master Vorteile bei der Nutzlast im Vergleich mit einem 7,49 t LKW.
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Die Humbaur FlexBox ist flexibel einsetzbar, denn sie bietet

  • zahlreiche Möglichkeiten zur Ladungssicherung, 
  • schnelles Durchladen beim Einsatz im Gespann,
  • eine robuste Bauweise mit glatten Oberflächen und
  • viele Anpassungen im Detail, die Ihnen den Arbeitsalltag erleichtern.
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  • Sie unterliegen bei der Fahrt ohne Anhänger keiner Geschwindigkeitsbegrenzung.
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Die PurAlu Sandwichpaneele

  • werden in stabiler Leichtbauweise konstruiert,
  • erzeugen eine hervorragende Wärmedämmung und schützen den Anhänger optimal vor Temperaturschwankungen und Witterung,
  • werden aus einem Stück gefertigt und sind dadurch äußerst alterungsbeständig und robust.
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  • Das Dach aus GFK ist lichtdurchlässig.
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  • Ein außenliegender Drehstangenverschluss an der rechten Tür.
  • Drei Scharniere pro Türflügel.
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  • Der Kofferaufbau hat einen leichten und stabilen Siebdruckboden mit 15 mm Stärke verbaut.
  • Im Anhänger ist ein Siebdruckboden mit 18 mm Stärke vorhanden.
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Scheuerleisten sind

  • umlaufend angebracht
  • Standardmäßig 150 mm hoch,
  • optional 300 mm.
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  • Schlitzankerschienen in Stirn und Seitenwand.
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  • Vorne sind weiße Positionsleuchten verbaut, hinten rote.
  • Optional ist eine dritte Bremsleuchte erhältlich.
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  • Klappe vorne zum Durchladen in das Zugfahrzeug.
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Am Heck montierte Ladebordwand mit

  • 750 kg Hubkraft,
  • 1600 mm Plattformlänge
  • und hydraulischem Stützfuß.

Der Renault Master Durchladezug mit Humbaur FlexBox ist für den Arbeitsalltag von Logistikern optimal ausgerichtet. Ihre Transporte erledigen Sie mit ihm schnell, zuverlässig und wirtschaftlich. Die stabile Leichtbauweise aus PurFerro bzw PurAlu Sandwichpaneelen ermöglicht eine hohe Nutzlast bei größter Robustheit. Überzeugen Sie sich von der reibungslosen und vielseitigen integrierten Ladungssicherung sowie der einfachen Zuladung über die hydraulische Ladebordwand.

Die Humbaur FlexBox auf dem Renault Master im Detail:

Aufbau auf Standardfahrgestell
Hebebühnenanhänger
Lediglich Führerscheinklasse B/BE notwendig
Mehr Nutzlast als 7,49 t LKW
Flexibel einsetzbar
Geschwindigkeitsvorschriften
Stabiler Leichtbau bei der Sandwichpaneele
GFK - Lichtdach
Verschlüsse und Scharniere
Siebdruckboden 15 mm / 18 mm
Umlaufende Scheuerleisten
Schlitzankerschienen
Beleuchtung
Klappe vorne zum Durchladen
Ladebordwand

Humbaur FlexBox - Renault Master L4H1

Länge 13200 mm Innenlänge 4435 / 4185 mm
Breite 2100 mm Innenbreite 2035 / 2035 mm
Höhe 3000 mm Innenhöhe 2085 / 2085 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 7000 kg (3500 kg / 3500 kg) Nutzlast 820 kg / 2000 kg
Portaldurchgangshöhe 2060 mm Portaldurchgangsbreite 1990 mm

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!

Volkswagen Transporter T6 Durchladezug

Schnell und einfach verladen durch eine niedrige Ladehöhe
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  • Die Humbaur FlexBox ist auf einem AL-KO Tiefrahmen aufgebaut. Wir erreichen damit eine besonders niedrige Ladehöhe an Zugfahrzeug und Anhänger.
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  • Bewegen Sie Ihre Ladung in Ihrem Gespann schnell und einfach: Der Kofferanhänger ist mit einer integrierten Überfahrwand hinten und Türen an der Vorderseite ausgestattet.
  • Sie können Ihr Fahrzeug solo oder im Gespann mit z.B. Rollcontainern beladen.
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  • Für das Führen des Fahrzeugs ist lediglich die Führerscheinklasse B bzw. BE notwendig.
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Die Humbaur FlexBox ist flexibel einsetzbar, denn sie bietet

  • zahlreiche Möglichkeiten zur Ladungssicherung, 
  • schnelles Durchladen beim Einsatz im Gespann,
  • eine robuste Bauweise mit glatten Oberflächen und
  • viele Anpassungen im Detail, die Ihnen den Arbeitsalltag erleichtern.
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  • Sie unterliegen bei der Fahrt ohne Anhänger keiner Geschwindigkeitsbegrenzung.
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Die PurAlu Sandwichpaneele

  • werden in stabiler Leichtbauweise konstruiert,
  • erzeugen eine hervorragende Wärmedämmung und schützen den Anhänger optimal vor Temperaturschwankungen und Witterung,
  • werden aus einem Stück gefertigt und sind dadurch äußerst alterungsbeständig und robust.
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  • Ein außenliegender Drehstangenverschluss an der rechten Tür.
  • Drei Scharniere pro Türflügel.
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  • Der Kofferaufbau hat einen leichten und stabilen Siebdruckboden mit 15 mm Stärke verbaut.
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  • Das Heckportal ist feuerverzinkt und damit besonders lange haltbar.
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Scheuerleisten sind

  • umlaufend angebracht
  • Standardmäßig 150 mm hoch,
  • optional 300 mm.
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  • Verbaut ist eine Lochschiene in der Seitenwand für CC-Container-Arretierung.
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  • Verschiebbare Aluminiumrampe
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  • Vorne sind weiße Positionsleuchten verbaut, hinten rote.
  • Optional ist eine dritte Bremsleuchte erhältlich.
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  • Der Anhänger hat einen leichten und stabilen Siebdruckboden mit 18 mm Stärke verbaut.

Eine niedrige Ladehöhe an Zugfahrzeug und Anhänger ist das Merkmal des Humbaur Volkswagen Transporter T6 Durchladezugs auf Basis der FlexBox. Beladen Sie ihr Fahrzeug deshalb besonders komfortabel und schnell mit z.B. Rollcontainern über die integrierte Überfahrwand. Die Bauweise ist optimal für den Verteilerverkehr ausgerichtet: Leicht und stabil konstruiert aus Sandwichpaneelen aus einem Stück bietet das Fahrzeug eine hohe Nutzlast bei größter Robustheit. Zahlreiche integrierte Ladungssicherungsysteme machen die FlexBox auf dem Volkswagen Transporter T6 flexibel einsetzbar, solo und als Gespann mit Anhänger.

Die Humbaur FlexBox auf dem Volkswagen Transporter T6 im Detail:

Einfaches Beladen durch niedrige Ladehöhe
Schnelles Durchladen
Lediglich Führerscheinklasse B/BE notwendig
Flexibel einsetzbar
Geschwindigkeitsvorschriften
Stabiler Leichtbau bei der Sandwichpaneele
Verschlüsse und Scharniere
Siebdruckboden 15 mm
Heckportal feuerverzinkt
Umlaufende Scheuerleisten
Ladungssicherung
Verschiebbare Aluminiumrampe
Beleuchtung
Siebdruckboden 18 mm

Humbaur FlexBox - Volkswagen Transporter T6

Länge 13250 mm Innenlänge 4435 / 4435 mm
Breite 2100 mm Innenbreite 2035 / 1835 mm
Höhe 3000 mm Innenhöhe 2085 / 2085 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 6000 kg (3500 kg / 2500 kg) Nutzlast 1000 kg / 1500 kg
Portaldurchgangshöhe 2060 mm Portaldurchgangsbreite 1790 mm

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!

Fiat Ducato Durchladezug

Mehr Nutzlast und Flexibilität für Ihre Transportaufgaben
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  • Die Humbaur FlexBox ist auf dem Standardfahrgestell des Fiat Ducato aufgebaut.
  • Das Fahrzeug hat eine Ladehöhe von circa 950 mm.
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  • Beladen Sie den Anhänger komfortabel per Hebebühne.
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Die Humbaur FlexBox ist flexibel einsetzbar, denn sie bietet

  • zahlreiche Möglichkeiten zur Ladungssicherung, 
  • schnelles Durchladen beim Einsatz im Gespann,
  • eine robuste Bauweise mit glatten Oberflächen und
  • viele Anpassungen im Detail, die Ihnen den Arbeitsalltag erleichtern.
i
  • Sie unterliegen bei der Fahrt ohne Anhänger keiner Geschwindigkeitsbegrenzung.
i

Die PurAlu Sandwichpaneele

  • werden in stabiler Leichtbauweise konstruiert,
  • erzeugen eine hervorragende Wärmedämmung und schützen den Anhänger optimal vor Temperaturschwankungen und Witterung,
  • werden aus einem Stück gefertigt und sind dadurch äußerst alterungsbeständig und robust.
i
  • Ein außenliegender Drehstangenverschluss an der rechten Tür.
  • Drei Scharniere pro Türflügel.
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  • Der Kofferaufbau hat einen leichten und stabilen Siebdruckboden mit 15 mm Stärke verbaut.
  • Im Anhänger ist ein Siebdruckboden mit 18 mm Stärke vorhanden.
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Scheuerleisten sind

  • umlaufend angebracht
  • Standardmäßig 150 mm hoch,
  • optional 300 mm.
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  • Schlitzankerschienen in Stirn und Seitenwand.
i
  • Vorne sind weiße Positionsleuchten verbaut, hinten rote.
  • Optional ist eine dritte Bremsleuchte erhältlich.
i
  • Klappe vorne zum Durchladen in das Zugfahrzeug.
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Am Heck montierte Ladebordwand mit

  • 750 kg Hubkraft,
  • 1600 mm Plattformlänge
  • und hydraulischem Stützfuß.

Der Fiat Ducato Durchladezug mit Humbaur FlexBox ist für den Arbeitsalltag von Logistikern optimal ausgerichtet. Ihre Transporte erledigen Sie mit ihm schnell, zuverlässig und wirtschaftlich. Die stabile Leichtbauweise aus PurFerro bzw PurAlu Sandwichpaneelen ermöglicht eine hohe Nutzlast bei größter Robustheit. Überzeugen Sie sich von der reibungslosen und vielseitigen integrierten Ladungssicherung sowie der einfachen Zuladung über die hydraulische Ladebordwand.

Die Humbaur FlexBox auf dem Fiat Ducato im Detail:

Aufbau auf Standardfahrgestell
Hebebühnenanhänger
Flexibel einsetzbar
Geschwindigkeitsvorschriften
Stabiler Leichtbau bei der Sandwichpaneele
Verschlüsse und Scharniere
Siebdruckboden 15 mm / 18 mm
Umlaufende Scheuerleisten
Schlitzankerschienen
Beleuchtung
Klappe vorne zum Durchladen
Ladebordwand

Humbaur FlexBox - Fiat Ducato

Fiat Ducato Kofferaufbau GFK   Hebebühnenanhänger Kofferaufbau GFK  
Außenmaße (Länge x Breite x Höhe) 4000 x 2100 x 2200 mm Außenmaße (Länge x Breite x Höhe) 4500 x 2150 x 2200 mm
Innenmaße (Länge x Breite x Höhe) 3935 x 2035 x 2085 mm Innenmaße (Länge x Breite x Höhe) 4435 x 2085 x 2085 mm
Aufbaugewicht 475 kg Leergewicht 1400 kg

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!

Iveco Daily Kühlkoffer

Frische Ware zuverlässig und effizient transportieren
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  • Der Tiefkühlkoffer ist durch die 60 mm dicken Sandwichpaneele aus PurFerro® mit Polyurethan-Schaumkern und Stahldeckschicht hervorragend gegen Temperaturschwankungen geschützt.
  • Im Zusammenspiel mit dem Kühlaggregat sorgt die Bauweise für eine effiziente Kühlung.
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  • Die Ladebordwand von Dautel trägt bis zu 1000 kg, hat LED-Blinkleuchten, Warnflaggen und Ablaufrollen. Der Unterfahrschutz schwenkt beim Heben und Senken mit.
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  • Der Kofferaufbau hat einen leichten und stabilen Siebdruckboden mit 15 mm Stärke verbaut.
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Scheuerleisten sind

  • umlaufend angebracht
  • und 300 mm hoch.
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  • Schlitzankerschienen in Stirn und Seitenwand.
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  • Vorne sind weiße Positionsleuchten verbaut, hinten rote.
  • Optional ist eine dritte Bremsleuchte erhältlich.
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  • Tiefkühlleistung minus 20 Grad Celsius: Das Kühlaggregat schafft es bei einer Außentemperatur von 30°C einen Raum bis zu einer Größe von 28 Kubikmetern zu kühlen. Bei einer Außentemperatur von 40°C schafft es eine Kühlmenge von 21 m3.
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  • Kühlleistung für Frischedienste (0+2°C): Bei einer Außentemperatur von 30°C schafft das Kühlaggregat 36 m3 Raumluft zu kühlen, bei einer Außentemperatur von 40°C sind es 25 m3.
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  • Das Heckportal ist aus Edelstahl gefertigt und dadurch besonders langlebig.
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  • Ein außenliegender Drehstangenverschluss an der rechten Tür.
  • Drei Scharniere pro Türflügel.
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  • Der Isolierboden wurde mit eingeschäumten Querträgern und einem speziellen Alublech gebaut. Der Boden ist dadurch bei besten Isoliereigenschaften höchst stabil und leicht.
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  • Das Ladevolumen beträgt circa 18 Kubikmeter.

Zuverlässig transportieren Sie mit dem Humbaur Iveco Daily Tiefkühlkofferaufbau auf Basis der neuen FlexBox Frischware. Die 60 mm dicken Sandwichpaneele in Humbaur PurFerro-Bauweise bieten eine hervorragende Wärmedämmung und schützen optimal vor Temperaturschwankungen. Sie sind aus einem Stück gefertigt und dadurch besonders robust, glatt und leicht zu reinigen. Das verbaute Kühlaggregat kühlt sowohl während der Fahrt als auch im Standbetrieb. Das Fahrzeug erfüllt die Vorschriften im Lebensmitteltransport und überzeugt durch vielfältige integrierte Ladungssicherungssysteme.

Die Humbaur FlexBox auf dem Iveco Daily im Detail:

Hervorragende Dämmung
Ladebordwand
Siebdruckboden 15 mm
Umlaufende Scheuerleisten
Schlitzankerschienen
Beleuchtung
Tiefkühlleistung des Kühlaggregats
Kühlleistung für Frischedienste
Heckportal aus Edelstahl
Verschlüsse und Scharniere
Isolierboden
Ladevolumen

Humbaur FlexBox - Iveco Daily Kühlkoffer

Länge 4250 mm Innenlänge 4120 mm
Breite 2200 mm Innenbreite 2070 mm
Höhe 2200 mm Innenhöhe 2070 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 7200 kg Nutzlast 3500 kg
Portaldurchgangshöhe 2060 mm Portaldurchgangsbreite 2060 mm

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Maßangaben sind ca. Werte und beziehen sich auf das Serienfahrzeug ohne Zubehör. Zusatzausstattung verändert das Eigengewicht und die Nutzlast!


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flexbox@humbaur.com

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Gebietsverkaufsleiter Süd-West

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Julian Keppeler

Gebietsverkaufsleiter Süd-Ost & Österreich

Mobil +49 160 7190-060
j.keppeler@humbaur.com