Universele transporters.

U laadt de overlader Universal met twee ook tegen corrosie beschermde oprijplanken. Verschuif de planken om deze nauwkeurig aan te passen aan de spoorbreedte van het voertuig. Daarna schuift u de planken gewoon onder de laadvloer. U kunt de lading voor een stabiele stand aan zeven sjorringen bevestigen. U kunt deze altijd ombouwen met een aluminium in plaats van een houten vloer of met aluminium boordwanden, maar ook met een dekzeil met frame.

Het uitrustingspakket 'Voertuigtransport' bevat naast de gemonteerde schacht voor oprijplaten twee aluminium oprijplaten en twee schuifsteunen, waarmee de aanhanger bij het laden en lossen wordt gestabiliseerd. Het uitrustingspakket 'Motorfietstransport' bevat naast de gemonteerde schacht voor oprijplaten twee losse motorfietsklemmen, twee losse vastzetbeugels en een motorfiets-oprijrail. Klem en vastzetbeugel voor een derde motorfiets zijn optioneel verkrijgbaar. De aluminium zijwanden zijn voorzien van geïntegreerde sjorbeugels. Het vergrote laadvlak biedt ook ruimte een iets grotere kleine auto of maximaal drie motorfietsen. Een echt multitalent wordt de nieuwe Humbaur KFT door de optioneel verkrijgbare 350 mm aluminium zijwand.

Alle HKT trailer modellen zijn uitgerust met een geschroefd en gegalvaniseerd chassis. De hydraulisch uitschuifbare laadvlak maakt het laden en lossen van de trailer tegen een zeer lage belasting hoek van 4 ° tot max. 6 ° - afhankelijk van het model- makkelijk en comfortabel. Kenmerkend voor de nieuwe enkelas-verlaagbare aanhangwagen HKT is de overrij kant achteraan, in combinatie met een zwenkbare kentekenhouder. De standaarduitvoering omvat verder het invoegen van opties op alle hoeken, bijv. van een zeilframe snel en gemakkelijk te installeren.

De hydraulische brug kan eenvoudig worden bediend met een handpomp, gasveren ondersteunen u bij de bediening van de berijdbare wand. Dankzij de lage laadhoogte van 650 mm blijft de oprijhoek zeer vlak. Om de voertuigen moeiteloos op de aanhanger te krijgen, is optioneel een stabiele kabellierbok met kabellier verkrijgbaar. De doordachte techniek van het chassis van de MTK Allcomfort zorgt voor een zeer rustig rijgedrag.

Ideaal voor auto schade bedrijf of voor de privés voor het transport van kleinere voertuigen zoals een Smart of een VW Golf. U kunt de brug kippen door mechanische schokdempers en u kunt uw auto moeiteloos via de gegolfde stalen oprijplaten op uw aanhangwagen laden. De optioneel verkrijgbare kabel lier en kiphydrauliek vergemakkelijken het laden. De in detail uitgebreide en robuuste constructie zorgt voor een optimale grond en een laad-hoek. Verzinkte componenten en de vele mogelijkheden voor de ladingbeveiliging bevestigen de kwaliteit van Humbaur.

Met een toegestaan totaalgewicht tussen 1500 en 3500 kg, kunt u ook zwaardere personenauto's veilig transporteren. Frame en chassis zijn thermisch verzinkt. De in lengterichting verstelbare kabellier is bevestigd op een stabiele bok. Via uittrekbare, thermisch verzinkte stalen balken rijdt u het voertuig via een kleine oprijhoek op de aanhanger. Een optioneel hydraulisch systeem heft hierbij de brug. Voor het veilig vastsjorren van de lading zijn aan de zijkant van het chassis sjorvoorzieningen aangebracht voor een sjorkracht van elk 400 kg.

Doordachte functies zoals de toegangsdeur voor en achter maken de kofferaanhanger bijzonder eenvoudig in gebruik. Daarmee kunnen niet alleen sportwagens en oldtimers veilig van A naar B worden getransporteerd. Ook gewone auto's en zelfs bestelwagens en terreinwagens kunnen beschermd tegen wind, weer, zout en diefstal worden getransporteerd. Andere pluspunten zijn de 100 km/u-goedkeuring en de geïntegreerde elektrische kabellier.