Flexibiliteit

Maximale flexibiliteit voor uw logistieke plannen

Humbaur biedt een breed scala aan voertuigcarrosserieën en passende aanhangwagens voor koeriers-, expresse- en pakketdiensten (KEP) aan. De Humbaur FlexBox® maakt montage op alle voertuigen mogelijk en wordt gekenmerkt door een stabiele lichte constructie. Kom hier meer te weten over de:

De FlexBox

Individuele oplossingen voor logistieke dienstverleners van Humbaur
i
  • Lichtgewicht panelen met GRP-toplaag als standaard voor optimaal laadvermogen.
  • De sandwichpanelen kunnen naar wens worden uitgerust met een robuuste, laagonderhouds gegalvaniseerde stalen toplaag (PurFerro).
  • Bepaalde transporteisen vragen om het gebruik van een lichtere aluminium toplaag (PurAlu).
i

De FlexBox is klaar voor uw gewenste gebruik, ongeacht wat, van verse goederen tot alle soorten pakketten.

i
  • Willekeurig in lengte, breedte en hoogte passen wij de Humbaur FlexBox® voor uw voertuigtype aan.
i
  • Ervaar aan onze drie voorgestelde voertuigtypes, hoe flexibel de Humbaur FlexBox® aan uw eisen kan voldoen.
i
  • In onze opbouwen zijn standaard robuuste en duurzame roestvrijstalen scharnieren ingebouwd.

De Humbaur FlexBox® is het innovatieve concept van Humbaur voor distributie. De FlexBox® werd ontwikkeld in nauwe samenwerking met de automobielindustrie en toonaangevende Europese logistieke dienstverleners. Variabel in lengte, breedte en hoogte kan hij worden opgebouwd op alle voertuigtypes.

De Humbaur FlexBox® in detail:

Sandwichpanelen en verschillende deklagen
Op maat gemaakt voor uw behoeftes
Individueel voor uw voertuigtype
Flexibel voor uw eisen
Roestvrijstalen scharnieren standaard

Mercedes-Benz Sprinter koelwagen

Verse goederen betrouwbaar en efficiënt transporteren
i

Hoge laadvermogens mogelijk

i

Precies afgestemd op uw behoeften

i

Voor uw branche en uw bedrijf

i
i

Bij Cool and Freeze

i

Met extern draaistangslot

i

Bij Cool and Freeze

Of het nu gaat om verse of diepvriesproducten, de Mercedes-Benz Sprinter met de FlexBox Freeze biedt voor elke gevoelige lading de juiste oplossing. Ter bescherming van de voor- en zijwanden is in het interieur een 150 mm hoge aluminium stootlijst aangebracht. De Humbaur Freeze is daarom klaar voor het transport van diepgevroren goederen en is daarom de ideale partner voor elke temperatuurgecontroleerde transportbehoefte, of het nu rolcontainers, E2-boxen of pallets zijn.

De Humbaur FlexBox® op de Mercedes-Benz Sprinter in detail:

Gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht constructie
Individuele lichaamsafmetingen
Flexibele uitrustingsopties
Getest volgens Code XL
RVS achterframe
Lichtgewicht achterdeuren
Geïsoleerde lichtgewicht zijdeur met intern espagnoletslot

MAN-TGE FlexTip

Accelerate your Business
i

Aluminium zijwanden 350 mm, achterwand zwenkbaar

i

4 paar sjorpunten, verzonken in het buitenframe

i

Brug aan 3 zijden kantelbaar, kantelhoek ca. 45°

i

1000 mm stalen rooster op eindwand

i

Onderstel en brug thermisch verzinkt, gelast

i

Luchtlijnrail op de stalen maasbevestiging voor veelzijdige toepassingen

i

Werklampen

i

Te bedienen via smartphone app

Tegenwoordig moet elk bedrijf en elke gemeente voorbereid zijn op de meest uiteenlopende opdrachten. Het is enorm belangrijk om flexibel te zijn en een snelle uitvoering te garanderen. Snel geladen, snel ter plaatse en aan drie zijden kantelbaar. Variabel in lengte, breedte en accessoires, kan het op elk type voertuig worden gemonteerd en individueel worden aangepast aan elke eigenaar.

De Humbaur FlexTip van de MAN TGE in detail:

Aluminium zijwanden 350 mm, achterwand zwenkbaar
4 paar sjorpunten, verzonken in het buitenframe
Brug aan 3 zijden kantelbaar, kantelhoek ca. 45°
1000 mm stalen rooster op eindwand
Onderstel en brug thermisch verzinkt, gelast
Luchtlijnrail op de stalen maasbevestiging voor veelzijdige toepassingen
Werklampen
Te bedienen via smartphone app

Renault Master doorlaadwagen

Meer laadvermogen en flexibiliteit voor uw transporttaken
i
  • De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op het standaardchassis van de Renault Master.
  • Het voertuig heeft een laadhoogte van circa 950 mm.
i
  • Laad de aanhangwagen comfortabel met de hydraulische laadklep.
i
  • Voor het besturen van het voertuig is enkel de rijbewijscategorie B oftewel BE nodig.
i
  • Afhankelijk van het chassis heeft de Humbaur FlexBox® voordelen op de Renault Master bij het laadvermogen in vergelijking met een 7,49 t vrachtwagen.
i

De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt

  • talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
  • snel doorladen bij gebruik in combinatie,
  • een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
  • veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
i
  • U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
i

De PurAlu sandwichpanelen

  • worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
  • produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
  • worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
i
  • Het polyester dak is lichtdoorlatend.
i
  • Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
  • Drie scharnieren per achterdeur.
i
  • De opbouw is voorzien van een lichte en stabiele platen vloer met een antie slip toplaag met een dikte van 15 mm.
  • In de aanhangwagen is een platenvloer met antie slip toplaag aanwezig met een dikte van 18 mm.
i

Schuurlijsten zijn

  • omlopend aangebracht
  • standaard 150 mm hoog,
  • optioneel 300 mm.
i
  • Vastzetrails in voor- en zijwand.
i
  • Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
  • Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
i
  • Voorklep voor het doorladen naar het trekkende voertuig.
i

Aan de achterzijde gemonteerde laadklep met

  • 750 kg hefvermogen,
  • 1600 mm platformlengte
  • en hydraulische steunvoet.

De Renault Master doorlaadwagen met Humbaur FlexBox® is optimaal afgestemd voor het dagelijkse werk van logistieke dienstverleners. Hiermee voert u uw transporten snel, betrouwbaar en economisch uit. De stabiele lichte constructie van PurFerro oftewel PurAlu sandwichpanelen maakt een hoog laadvermogen mogelijk bij maximale robuustheid. Overtuig uzelf van het soepel en veelzijdig geïntegreerd vastzetten van de lading, evenals het gemakkelijk bijladen via de hydraulische laadklep.

De Humbaur FlexBox® op de Renault Master in detail:

Opbouw op standaardchassis
Aanhangwagen met laadklep
Enkel rijbewijscategorie B/BE nodig
Meer laadvermogen dan 7,49 t vrachtwagen
Flexibel inzetbaar
Snelheidsbepalingen
Stabiele lichte constructie bij de sandwichpanelen
Polyester lichtdoorlatend dak
Sluitingen en scharnieren
Antie slip vloer 15 mm
Omlopende stootlijsten
Vastzetrails
Verlichting
Voorklep voor het doorladen
Laadklep

Humbaur FlexBox - Renault Master L4H1

Lengte 13200 mm Lengte (binnenkant) 4435 / 4185 mm
Breedte 2100 mm Breedte (binnenkant) 2035 / 2035 mm
Hoogte 3000 mm Hoogte (in totaal) 2085 / 2085 mm
Totaalgewicht 7000 kg (3500 kg / 3500 kg) Nuttige belasting 820 kg / 2000 kg
Portaaldoorgangshoogte 2060 mm Portaaldoorgangsbreedte 1990 mm

Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!

Volkswagen Transporter T6 doorladwagen

Snel en makkelijk laden door een lage laadhoogte
i
  • De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op een AL-KO verlaagd chassis. Wij bereiken daarmee een bijzonder lage laadhoogte bij het trekkende voertuig en aanhangwagen.
i
  • Beweeg uw lading in uw combinatie snel en gemakkelijk: De gesloten aanhangwagen is uitgerust met een geïntegreerde achterklep en deuren aan de voorkant.
  • U kunt uw voertuig solo of in combinatie met bijv. rolcontainers laden.
i
  • Voor het besturen van het voertuig is enkel de rijbewijscategorie B oftewel BE nodig.
i

De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt

  • talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
  • snel doorladen bij gebruik in combinatie,
  • een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
  • veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
i
  • U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
i

De PurAlu sandwichpanelen

  • worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
  • produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
  • worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
i
  • Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
  • Drie scharnieren per achterdeur.
i
  • In de opbouw is een lichte en stabiele vloerplaat met antieslip ingebouwd met een dikte van 15 mm.
i
  • Het achterportaal is volledig volbad verzinkt en derhalve bijzonder duurzaam.
i

Schuurlijsten zijn

  • omlopend aangebracht
  • standaard 150 mm hoog,
  • optioneel 300 mm.
i
  • Een vastzetrail is ingebouwd in de zijwand voor CC-containervergrendeling.
i
  • Verschuifbare aluminiumoprijbaan.
i
  • Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
  • Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
i
  • Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
  • Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.

Een lage laadhoogte aan het trekkende voertuig en aanhangwagen is het kenmerk van de Humbaur Volkswagen Transporter T6 doorlaadwagen op basis van de FlexBox®. Laad uw voertuig daarom bijzonder comfortabel en snel met bijv. rolcontainers via de geïntegreerde achterklep. De constructie is optimaal afgestemd voor distributie: Licht en stabiel geconstrueerd van sandwichpanelen uit één stuk, biedt het voertuig een hoog laadvermogen bij maximale robuustheid. Talrijke geïntegreerde ladingzekeringssystemen maken de FlexBox® op de Volkswagen Transporter T6 flexibel inzetbaar, solo en in combinatie met aanhangwagen.

De Humbaur FlexBox® op de Volkswagen Transporter T6 in detail:

Eenvoudig laden door lage laadhoogte
Snel doorladen
Enkel rijbewijscategorie B/BE nodig
Flexibel inzetbaar
Snelheidsbepalingen
Stabiele lichte constructie bij de sandwichpanelen
Sluitingen en scharnieren
Vloerplaar 15 mm met antieslip
Achterportaal volbad verzinkt
Omlopende stootlijsten
Ladingzekering
Verschuifbare aluminiumoprijbaan
Verlichting
Verlichting

Humbaur FlexBox - Volkswagen Transporter T6

Lengte 13250 mm Lengte (binnenkant) 4435 / 4435 mm
Breedte 2100 mm Breedte (binnenkant) 2035 / 1835 mm
Hoogte 3000 mm Hoogte (binnenkant) 2085 / 2085 mm
Totaalgewicht 6000 kg (3500 kg / 2500 kg) Nuttige belasting 1000 kg / 1500 kg
Portaaldoorgangshoogte 2060 mm Portaaldoorgangsbreedte 1790 mm

Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!

Fiat Ducato doorlaadwagen

Meer laadvermogen en flexibiliteit voor uw transporttaken
i
  • De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op het standaardchassis van de Fiat Ducato.
  • Het voertuig heeft een laadhoogte van circa 950 mm.
i
  • Laad de aanhangwagen comfortabel met de hydraulische laadklep.
i

De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt

  • talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
  • snel doorladen bij gebruik in combinatie,
  • een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
  • veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
i
  • U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
i

De PurAlu sandwichpanelen

  • worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
  • produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
  • worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
i
  • Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
  • Drie scharnieren per achterdeur.
i
  • De opbouw is voorzien van een lichte en stabiele platen vloer met een antie slip toplaag met een dikte van 15 mm.
  • In de aanhangwagen is een platenvloer met antie slip toplaag aanwezig met een dikte van 18 mm.
i

Schuurlijsten zijn

  • omlopend aangebracht
  • standaard 150 mm hoog,
  • optioneel 300 mm.
i
  • Vastzetrails in voor- en zijwand.
i
  • Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
  • Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
i
  • Voorklep voor het doorladen naar het trekkende voertuig.
i

Aan de achterzijde gemonteerde laadklep met

  • 750 kg hefvermogen,
  • 1600 mm platformlengte
  • en hydraulische steunvoet.

De Fiat Ducato doorlaadwagen met Humbaur FlexBox® is optimaal afgestemd voor het dagelijkse werk van logistieke dienstverleners. Hiermee voert u uw transporten snel, betrouwbaar en economisch uit. De stabiele lichte constructie van PurFerro oftewel PurAlu sandwichpanelen maakt een hoog laadvermogen mogelijk bij maximale robuustheid. Overtuig uzelf van het soepel en veelzijdig geïntegreerd vastzetten van de lading, evenals het gemakkelijk bijladen via de hydraulische laadklep.

De Humbaur FlexBox® op de Fiat Ducato in detail:

Opbouw op standaardchassis
Aanhangwagen met laadklep
Flexibel inzetbaar
Snelheidsbepalingen
Stabiele lichte constructie bij de sandwichpanelen
Sluitingen en scharnieren
Antie slip vloer 15 mm
Omlopende stootlijsten
Vastzetrails
Verlichting
Voorklep voor het doorladen
Laadklep

Humbaur FlexBox - Fiat Ducato

Fiat Ducato carrosserie opbouw polyester   Aanhangwagen met laadklep carroserie opbouw polyester  
In totaal (Lengte x Breedte x Hoogte) 4000 x 2100 x 2200 mm In totaal (Lengte x Breedte x Hoogte) 4500 x 2150 x 2200 mm
Binnen (Lengte x Breedte x Hoogte) 3935 x 2035 x 2085 mm Binnen (Lengte x Breedte x Hoogte) 4435 x 2085 x 2085 mm
Gewicht opbouw 475 kg Gewicht 1400 kg

Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!

Iveco Daily koelwagen

Verse goederen betrouwbaar en efficiënt transporteren
i
  • De diepvrieswagen is door de 60 mm dikke sandwichpanelen van PurFerro® met polyurethaan-schuimkern en staaldeklaag uitstekend beschermd tegen temperatuurschommelingen.
  • In combinatie met het koelaggregaat zorgt de constructie voor een efficiënte koeling.
i
  • De laadklep van Dautel draagt tot 1000 kg, heeft led-knipperlichten, waarschuwingsvlaggen en afrol beveiliging. De stootbalk zwenkt mee bij het heffen en neerlaten.
i
  • In de opbouw is een lichte en stabiele vloerplaat met antieslip ingebouwd met een dikte van 15 mm.
i

Stootlijsten zijn

  • omlopend aangebracht
  • en 300 mm hoog.
i
  • Vastzetrails in voor- en zijwand.
i
  • Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
  • Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
i
  • Vriesvermogen min 20 graden Celsius: Het koelaggregaat haalt dit bij een buitentemperatuur van 30°C om een ruimte van een grootte tot 28 kubieke meter te koelen. Bij een buitentemperatuur van 40°C haalt het een koelhoeveelheid van 21 m3.
i
  • Koelvermogen voor verse diensten (0+2°C): Bij een buitentemperatuur van 30°C haalt het koelaggregaat het om 36 m3 binnenlucht te koelen, bij een buitentemperatuur van 40°C zijn het 25 m3.
i
  • Het achterportaal is vervaardigd van roestvrij staal en daardoor bijzonder duurzaam.
i
  • Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
  • Drie scharnieren per achterdeur.
i
  • De geisoleerde vloer is gebouwd met ingeschuimde dwarsliggers en een speciaal aluminium plaatmateriaal. De vloer heeft daardoor zeer goede isolerende eigenschappen en is uiterst stabiel en licht.
i
  • Het laadvolume bedraagt circa 18 kubieke meter.

U transporteert betrouwbaar met de Humbaur Iveco Daily diepvrieswagenopbouw op basis van de nieuwe FlexBox® verse goederen. De 60 mm dikke sandwichpanelen in de Humbaur PurFerro-constructie bieden een uitstekende thermische isolatie en beschermen optimaal tegen temperatuurschommelingen. Ze zijn vervaardigd uit één stuk en daardoor bijzonder robuust, glad en gemakkelijk schoon te maken. Het ingebouwde koelaggregaat koelt zowel tijdens het rijden als bij het stationair draaien. Het voertuig voldoet aan de voorschriften betreffende het vervoer van levensmiddelen en overtuigt door middel van veelvuldige geïntegreerde ladingzekeringssystemen.

De Humbaur FlexBox® op de Iveco Daily in detail:

Uitstekende isolatie
Laadklep
Vloerplaar 15 mm met antieslip
Omlopende stootlijsten
Vastzetrails
Verlichting
Vriesvermogen van het koelaggregaat
Koelvermogen voor verse diensten
Achterportaal van roestvrij staal
Sluitingen en scharnieren
Geisoleerde vloer
Laadvolume

Humbaur FlexBox - Iveco Daily koelwagen

Lengte 4250 mm Lengte (binnenkant) 4120 mm
Breedte 2200 mm Breedte (binnenkant) 2070 mm
Hoogte 2200 mm Hoogte (binnenkant) 2070 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 7200 kg Nuttige belasting 3500 kg
Portaaldoorgangshoogte 2060 mm Portaaldoorgangsbreedte 2060 mm

Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!

Hebt u nog vragen over de Flexbox? Neem dan gerust contact met ons op.

Contactgegevens

Telefoon +49 821 24929-957

flexbox@humbaur.com

Kontaktformular
* zijn verplichte velden

Contactpersoon

Andreas Schröder

Directeur Verkoop FlexBox

Telefoon +49 160 71900-62
a.schroeder@humbaur.com

Dennis Kern

Area Sales Manager Noord-West

Telefoon +49 160 71900 67
d.kern@humbaur.com

Philipp Oswald

Area Sales Manager Zuid-West

Telefoon +49 160 7190-131
p.oswald@humbaur.com

Philipp Oswald

Area Sales Manager Zuidoost & Oostenrijk

Telefoon +49 160 7190-060
j.keppeler@humbaur.com