Humbaur biedt een breed scala aan voertuigcarrosserieën en passende aanhangwagens voor koeriers-, expresse- en pakketdiensten (KEP) aan. De Humbaur FlexBox® maakt montage op alle voertuigen mogelijk en wordt gekenmerkt door een stabiele lichte constructie. Kom hier meer te weten over de:
De FlexBox
Individuele oplossingen voor logistieke dienstverleners van Humbaur
- De sandwichpanelen zijn standaard uitgerust met een robuuste en makkelijk te onderhouden verzinkte staaldeklaag (PurFerro).
- Bij bepaalde transporteisen wordt de lichtere aluminiumdeklaag (PurAlu) ingezet.
- De FlexBox® is bereid voor haar specifiek doel, ongeacht of het gaat om verse goederen of alle soorten pakketleveringen.
- Willekeurig in lengte, breedte en hoogte passen wij de Humbaur FlexBox® voor uw voertuigtype aan.
- Ervaar aan onze drie voorgestelde voertuigtypes, hoe flexibel de Humbaur FlexBox® aan uw eisen kan voldoen.
- In onze opbouwen zijn standaard robuuste en duurzame roestvrijstalen scharnieren ingebouwd.
De Humbaur FlexBox® is het innovatieve concept van Humbaur voor distributie. De FlexBox® werd ontwikkeld in nauwe samenwerking met de automobielindustrie en toonaangevende Europese logistieke dienstverleners. Variabel in lengte, breedte en hoogte kan hij worden opgebouwd op alle voertuigtypes.
Renault Master doorlaadwagen
Meer laadvermogen en flexibiliteit voor uw transporttaken
- De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op het standaardchassis van de Renault Master.
- Het voertuig heeft een laadhoogte van circa 950 mm.
- Laad de aanhangwagen comfortabel met de hydraulische laadklep.
- Voor het besturen van het voertuig is enkel de rijbewijscategorie B oftewel BE nodig.
- Afhankelijk van het chassis heeft de Humbaur FlexBox® voordelen op de Renault Master bij het laadvermogen in vergelijking met een 7,49 t vrachtwagen.
De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt
- talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
- snel doorladen bij gebruik in combinatie,
- een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
- veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
- U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
De PurAlu sandwichpanelen
- worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
- produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
- worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
- Het polyester dak is lichtdoorlatend.
- Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
- Drie scharnieren per achterdeur.
- De opbouw is voorzien van een lichte en stabiele platen vloer met een antie slip toplaag met een dikte van 15 mm.
- In de aanhangwagen is een platenvloer met antie slip toplaag aanwezig met een dikte van 18 mm.
Schuurlijsten zijn
- omlopend aangebracht
- standaard 150 mm hoog,
- optioneel 300 mm.
- Vastzetrails in voor- en zijwand.
- Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
- Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
- Voorklep voor het doorladen naar het trekkende voertuig.
Aan de achterzijde gemonteerde laadklep met
- 750 kg hefvermogen,
- 1600 mm platformlengte
- en hydraulische steunvoet.
De Renault Master doorlaadwagen met Humbaur FlexBox® is optimaal afgestemd voor het dagelijkse werk van logistieke dienstverleners. Hiermee voert u uw transporten snel, betrouwbaar en economisch uit. De stabiele lichte constructie van PurFerro oftewel PurAlu sandwichpanelen maakt een hoog laadvermogen mogelijk bij maximale robuustheid. Overtuig uzelf van het soepel en veelzijdig geïntegreerd vastzetten van de lading, evenals het gemakkelijk bijladen via de hydraulische laadklep.
Humbaur FlexBox - Renault Master L4H1
| Lengte | 13200 mm | Lengte (binnenkant) | 4435 / 4185 mm |
| Breedte | 2100 mm | Breedte (binnenkant) | 2035 / 2035 mm |
| Hoogte | 3000 mm | Hoogte (in totaal) | 2085 / 2085 mm |
| Totaalgewicht | 7000 kg (3500 kg / 3500 kg) | Nuttige belasting | 820 kg / 2000 kg |
| Portaaldoorgangshoogte | 2060 mm | Portaaldoorgangsbreedte | 1990 mm |
Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!
Volkswagen Transporter T6 doorladwagen
Snel en makkelijk laden door een lage laadhoogte
- De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op een AL-KO verlaagd chassis. Wij bereiken daarmee een bijzonder lage laadhoogte bij het trekkende voertuig en aanhangwagen.
- Beweeg uw lading in uw combinatie snel en gemakkelijk: De gesloten aanhangwagen is uitgerust met een geïntegreerde achterklep en deuren aan de voorkant.
- U kunt uw voertuig solo of in combinatie met bijv. rolcontainers laden.
- Voor het besturen van het voertuig is enkel de rijbewijscategorie B oftewel BE nodig.
De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt
- talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
- snel doorladen bij gebruik in combinatie,
- een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
- veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
- U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
De PurAlu sandwichpanelen
- worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
- produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
- worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
- Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
- Drie scharnieren per achterdeur.
- In de opbouw is een lichte en stabiele vloerplaat met antieslip ingebouwd met een dikte van 15 mm.
- Het achterportaal is volledig volbad verzinkt en derhalve bijzonder duurzaam.
Schuurlijsten zijn
- omlopend aangebracht
- standaard 150 mm hoog,
- optioneel 300 mm.
- Een vastzetrail is ingebouwd in de zijwand voor CC-containervergrendeling.
- Verschuifbare aluminiumoprijbaan.
- Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
- Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
- Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
- Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
Een lage laadhoogte aan het trekkende voertuig en aanhangwagen is het kenmerk van de Humbaur Volkswagen Transporter T6 doorlaadwagen op basis van de FlexBox®. Laad uw voertuig daarom bijzonder comfortabel en snel met bijv. rolcontainers via de geïntegreerde achterklep. De constructie is optimaal afgestemd voor distributie: Licht en stabiel geconstrueerd van sandwichpanelen uit één stuk, biedt het voertuig een hoog laadvermogen bij maximale robuustheid. Talrijke geïntegreerde ladingzekeringssystemen maken de FlexBox® op de Volkswagen Transporter T6 flexibel inzetbaar, solo en in combinatie met aanhangwagen.
Humbaur FlexBox - Volkswagen Transporter T6
| Lengte | 13250 mm | Lengte (binnenkant) | 4435 / 4435 mm |
| Breedte | 2100 mm | Breedte (binnenkant) | 2035 / 1835 mm |
| Hoogte | 3000 mm | Hoogte (binnenkant) | 2085 / 2085 mm |
| Totaalgewicht | 6000 kg (3500 kg / 2500 kg) | Nuttige belasting | 1000 kg / 1500 kg |
| Portaaldoorgangshoogte | 2060 mm | Portaaldoorgangsbreedte | 1790 mm |
Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!
Fiat Ducato doorlaadwagen
Meer laadvermogen en flexibiliteit voor uw transporttaken
- De Humbaur FlexBox® is opgebouwd op het standaardchassis van de Fiat Ducato.
- Het voertuig heeft een laadhoogte van circa 950 mm.
- Laad de aanhangwagen comfortabel met de hydraulische laadklep.
De Humbaur FlexBox® is flexibel inzetbaar, want hij biedt
- talrijke mogelijkheden voor het vastzetten van de lading,
- snel doorladen bij gebruik in combinatie,
- een robuuste constructie met gladde oppervlakken en
- veel aanpassingen in detail, die uw dagelijks werk vergemakkelijken.
- U bent bij het rijden zonder aanhangwagen niet onderworpen aan snelheidsbeperkingen.
De PurAlu sandwichpanelen
- worden geconstrueerd in een stabiele lichte constructie,
- produceren een uitstekende thermische isolatie en beschermen de aanhangwagen optimaal tegen temperatuurschommelingen en weersomstandigheden,
- worden vervaardigd uit één stuk en zijn daardoor uiterst verouderingsbestendig en robuust.
- Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
- Drie scharnieren per achterdeur.
- De opbouw is voorzien van een lichte en stabiele platen vloer met een antie slip toplaag met een dikte van 15 mm.
- In de aanhangwagen is een platenvloer met antie slip toplaag aanwezig met een dikte van 18 mm.
Schuurlijsten zijn
- omlopend aangebracht
- standaard 150 mm hoog,
- optioneel 300 mm.
- Vastzetrails in voor- en zijwand.
- Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
- Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
- Voorklep voor het doorladen naar het trekkende voertuig.
Aan de achterzijde gemonteerde laadklep met
- 750 kg hefvermogen,
- 1600 mm platformlengte
- en hydraulische steunvoet.
De Fiat Ducato doorlaadwagen met Humbaur FlexBox® is optimaal afgestemd voor het dagelijkse werk van logistieke dienstverleners. Hiermee voert u uw transporten snel, betrouwbaar en economisch uit. De stabiele lichte constructie van PurFerro oftewel PurAlu sandwichpanelen maakt een hoog laadvermogen mogelijk bij maximale robuustheid. Overtuig uzelf van het soepel en veelzijdig geïntegreerd vastzetten van de lading, evenals het gemakkelijk bijladen via de hydraulische laadklep.
Humbaur FlexBox - Fiat Ducato
| Fiat Ducato carrosserie opbouw polyester | Aanhangwagen met laadklep carroserie opbouw polyester | ||
| In totaal (Lengte x Breedte x Hoogte) | 4000 x 2100 x 2200 mm | In totaal (Lengte x Breedte x Hoogte) | 4500 x 2150 x 2200 mm |
| Binnen (Lengte x Breedte x Hoogte) | 3935 x 2035 x 2085 mm | Binnen (Lengte x Breedte x Hoogte) | 4435 x 2085 x 2085 mm |
| Gewicht opbouw | 475 kg | Gewicht | 1400 kg |
Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!
Iveco Daily koelwagen
Verse goederen betrouwbaar en efficiënt transporteren
- De diepvrieswagen is door de 60 mm dikke sandwichpanelen van PurFerro® met polyurethaan-schuimkern en staaldeklaag uitstekend beschermd tegen temperatuurschommelingen.
- In combinatie met het koelaggregaat zorgt de constructie voor een efficiënte koeling.
- De laadklep van Dautel draagt tot 1000 kg, heeft led-knipperlichten, waarschuwingsvlaggen en afrol beveiliging. De stootbalk zwenkt mee bij het heffen en neerlaten.
- In de opbouw is een lichte en stabiele vloerplaat met antieslip ingebouwd met een dikte van 15 mm.
Stootlijsten zijn
- omlopend aangebracht
- en 300 mm hoog.
- Vastzetrails in voor- en zijwand.
- Voorzijde is voorzien van twee geintegreerde witte positielichten, achterzijde rode.
- Optioneel is een derde remlicht verkrijgbaar.
- Vriesvermogen min 20 graden Celsius: Het koelaggregaat haalt dit bij een buitentemperatuur van 30°C om een ruimte van een grootte tot 28 kubieke meter te koelen. Bij een buitentemperatuur van 40°C haalt het een koelhoeveelheid van 21 m3.
- Koelvermogen voor verse diensten (0+2°C): Bij een buitentemperatuur van 30°C haalt het koelaggregaat het om 36 m3 binnenlucht te koelen, bij een buitentemperatuur van 40°C zijn het 25 m3.
- Het achterportaal is vervaardigd van roestvrij staal en daardoor bijzonder duurzaam.
- Een opbouw draaistangsluiting op de rechter achterdeur.
- Drie scharnieren per achterdeur.
- De geisoleerde vloer is gebouwd met ingeschuimde dwarsliggers en een speciaal aluminium plaatmateriaal. De vloer heeft daardoor zeer goede isolerende eigenschappen en is uiterst stabiel en licht.
- Het laadvolume bedraagt circa 18 kubieke meter.
U transporteert betrouwbaar met de Humbaur Iveco Daily diepvrieswagenopbouw op basis van de nieuwe FlexBox® verse goederen. De 60 mm dikke sandwichpanelen in de Humbaur PurFerro-constructie bieden een uitstekende thermische isolatie en beschermen optimaal tegen temperatuurschommelingen. Ze zijn vervaardigd uit één stuk en daardoor bijzonder robuust, glad en gemakkelijk schoon te maken. Het ingebouwde koelaggregaat koelt zowel tijdens het rijden als bij het stationair draaien. Het voertuig voldoet aan de voorschriften betreffende het vervoer van levensmiddelen en overtuigt door middel van veelvuldige geïntegreerde ladingzekeringssystemen.
Humbaur FlexBox - Iveco Daily koelwagen
| Lengte | 4250 mm | Lengte (binnenkant) | 4120 mm |
| Breedte | 2200 mm | Breedte (binnenkant) | 2070 mm |
| Hoogte | 2200 mm | Hoogte (binnenkant) | 2070 mm |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7200 kg | Nuttige belasting | 3500 kg |
| Portaaldoorgangshoogte | 2060 mm | Portaaldoorgangsbreedte | 2060 mm |
Technische wijzigingen voorbehouden. Alle afmetingen zijn richtwaarden en hebben betrekking op het in serie gebouwde voertuig zonder accessoires. Extra uitrusting verandert het eigen gewicht en het laadvermogen!
Lisa Hertl
![[Translate to Niederländisch:] Lisa Hertl](/fileadmin/_processed_/0/0/csm_Hertl_Lisa_db961b88d6.jpg)
Productmanager Voertuigopbouw
Telefoon +49 821 24929-152
Fax +49 821 24929-170
l.hertl@humbaur.com
![[Translate to Niederländisch:] Alicia Paa](/fileadmin/_processed_/2/7/csm_Paa_Alicia_d6d1cb2530.jpg "[Translate to Niederländisch:] Alicia Paa")
Download
- Flexbox_Citroen_Jumper_NL.pdf 320 KB
- Flexbox_Fiat_Ducato_ALKO_13_NL.pdf 341 KB
- Flexbox_Fiat_Ducato_NL.pdf 370 KB
- FlexBox_folder_NL.pdf 2 MB
- Flexbox_IVECO_Daily_NL.pdf 327 KB
- Flexbox_MAN_TGE_NL.pdf 275 KB
- Flexbox_Mercedes-Benz_Sprinter_NL.pdf 390 KB
- Flexbox_Nissan_NV400_NL.pdf 372 KB
- Flexbox_Opel_Movano_NL.pdf 330 KB
- FlexBox_pamflet_NL.pdf 3 MB
- Flexbox_Peugeot_Boxer_NL.pdf 320 KB
- Flexbox_Renault_Master_NL.pdf 339 KB
- Flexbox_Volkswagen_Crafter_NL.pdf 275 KB
- Flexbox_Volkswagen_Transporter_T6_ALKO_13_NL.pdf 327 KB